La Izquierda Navarra

Camino es un librito de sentencias escrito por el fundador del Opus Dei, José María Escrivá de Balaguer, una especie de miniBiblia, básico entre los adeptos de la Prelatura a los que se les presenta a modo de Vademécum que guía hacia la santidad.

Este parece ser el camino que sigue la derecha, UPN y CDN, desde el gobierno municipal de Pamplona. Así puede deducirse de algunas de sus actitudes y actuaciones como la que ahora sirve de ejemplo: el carril bici.

Cuando en el último tercio del año pasado aprobamos el Pacto de Movilidad que contiene el Plan de Ciclabilidad, Izquierda Unida de Pamplona-Iruñeko Ezker Batua lo hicimos de manera muy crítica por el altísimo grado de discrecionalidad que permitía y, efectivamente, a las primeras de cambio, esa discrecionalidad denunciada ahora por la Universidad Pública de Navarra que se siente agraviada, ha quedado patente con el primer desarrollo de la red aprobado por la Junta de Gobierno Local. ¿Por qué de entre las primeras actuaciones se escogen justamente los itinerarios concretos de Vuelta del Castillo y una conexión con la Universidad del Opus?, ¿Por qué desde una Administración Pública, como es el Ayuntamiento de Pamplona, se discrimina entre dos instituciones similares, dos universidades, y se prioriza la actuación que favorece a la privada frente a la que da servicio a la pública?

El Plan de Ciclabilidad de Pamplona propone como fase 0 e itinerarios principales: el remate del Paseo Fluvial del Arga, y a Izquierda Unida nos parecen prioritarios los remates de trayectos ya casi desarrollados frente al comienzo de nuevos desarrollos inconexos; el anillo básico que circunda el Casco Antiguo y los Ensanches y del que parten las conexiones radiales que conectarían toda la ciudad, y parecería lo más lógico seguir por ahí; la conexión de Rochapea con los polígonos industriales de la zona norte, justificada en que la asistencia al trabajo es uno de los mayores impulsores de movilidad; el Camino de Santiago al completo, y aquí hemos de decir que si lo que se pretendiera potenciar, más que el uso de la bicicleta, fuese su fabricación y venta en Pamplona, podríamos entender en parte la decisión del equipo de gobierno, pero si su justificación pretende estar en que hay peregrinos que hacen la ruta en bici, hombre, nos hubiera parecido más acertado facilitarles todo el Camino y empezando por el principio.

También, efectivamente, entre los itinerarios considerados principales en el Plan, se encuentran las conexiones con las universidades, pero con ambas y por trazados distintos al determinado (por las calles Esquíroz y Abejeras y por la avenida de Zaragoza). A este respecto, desde IU de Pamplona-Iruñeko EB, consideramos prioritaria la conexión con la UPNA por un motivo muy simple: estamos convencidos de que es más probable que su alumnado, principalmente de Pamplona, disponga de bicicleta, y por tanto la use, que un alumnado como el de la Universidad del Opus, procedente principalmente de fuera de Navarra y que dudamos que haya venido en bici.

Los trazados discrecionalmente escogidos condicionan y conllevan, además, unas anchuras de banda ciclable que contravienen los criterios aceptados en el Plan de Ciclabilidad: se proponen anchuras máximas de 1,20 y 1,50 metros, que en algunos tramos no llegan al metro, para acoger tráfico en ambos sentidos cuando el Plan marca, como regla general para las bandas bidireccionales, 2,5 metros que podrían rebajarse a un mínimo de 2 metros con causa justificada; lo aprobado no llega ni a cubrir la anchura mínima necesaria para un solo sentido de circulación y la solución de acera bici propuesta para Fuente del Hierro tampoco se ajusta a la que, según el documento aprobado, sería la recomendada para calles como ésa, para las que son preferibles soluciones de convivencia de tráficos y trazados menos segregados entre bicis y coches.

Ambas universidades han tenido participación en este asunto. En el largo proceso de elaboración del Pacto de Movilidad y del Plan de Ciclabilidad, la UPNA mostró una disposición activa y comprometida ofreciendo la adecuación de su Plan Estratégico interno para adaptarse a los planes de la ciudad; en la ejecución ha resultado discriminatoriamente ignorada. La Universidad del Opus desarrolló un papel más que discreto en el proceso deliberativo (de mera espectadora a lo sumo, diría yo) sin alcanzar ni proponer compromiso alguno; el primer desarrollo de ejecución se ha realizado mediante convenio con esta Universidad, becando el Ayuntamiento con el dinero de todos los pamploneses y pamplonesas a algunos de sus alumnos.

La Universidad Pública cuenta con diversas Escuelas y Departamentos de Ingenierías, también diversas, que creemos que se relacionarían con el proyecto tanto o más que lo que pueda estarlo la Facultad de Arquitectura de la UN, ¿Por qué, pues, el equipo de gobierno municipal no ofreció la misma participación becada para el desarrollo de proyectos a la UPNA, por qué también con los trazados se discrimina a la institución pública?

En Pamplona y en Navarra la derecha siempre sigue su camino, el de El Padre (así, con mayúsculas, con uno de los nombres del Dios cristiano, denominan los adeptos del Opus Dei a su fundador).