La Izquierda Navarra

• Pide estudios sobre el proyecto en las enmiendas a las cuentas del gobierno

[DIARIO DE NOTICIAS] - El grupo parlamentario de Izquierda Unida en el Congreso de los Diputados ha incluido el proyecto de construcción de la autovía Huesca-Ejea de los Caballeros-Tudela dentro de las enmiendas que ha presentado a los Presupuestos Generales del Estado para 2008. Esta iniciativa, que deberá debatirse en el mes de noviembre, solicita que para el próximo año se incluyan dos partidas para iniciar el estudio informativo para el tramo de la provincia de Huesca (con una dotación de 50.000 euros) y para el de la provincia de Zaragoza (con otros 50.000 euros), ya que el tramo navarro (el más corto) sería competencia del Gobierno de Navarra.

Este proyecto es una vieja aspiración de Aragón, que desde hace años busca en esta infraestructura una conexión con el Eje del Ebro más directa, al tiempo que la Ribera conseguiría una salida más directa hacia Francia, teniendo en cuenta la construcción de la Transpirenáica. Esta segunda vía sería fundamental de cara a la construcción de la Ciudad Agroalimentaria y a completar la conexión con la autovía Medinaceli-Tudela.

El Ayuntamiento de Ejea de los Caballeros lleva muchos años apostando por esta vía rápida, que sería muy beneficiosa para dar una buena comunicación a la comarca de las Cinco Villas. En este sentido, cuando los tres presidentes de los gobiernos de Navarra, Aragón y La Rioja se reunieron en Tudela en el mes de octubre de 2006, uno de los puntos que se apuntaban como fundamentales era la construcción de esta vía.

Por otra parte, las delegaciones del sindicato UGT en Navarra y Aragón también apostaron el pasado mes de octubre por poner en marcha a los distintos ejecutivos para tratar de impulsar esta vía de comunicación. Así, sus secretarios generales, el aragonés Julián Lóriz y el navarro Juan Goyén, mantuvieron un encuentro con tal fin. Según explicó ayer Juan Goyén, su intención es "celebrar una reunión conjunta e invitar a los presidentes de Navarra y Aragón, aunque quizás hablemos también antes con los empresarios. Vamos a pasarles una carta pidiéndoles que den un impulso al proyecto".

El propio Goyén hizo hincapié en la importancia de esta infraestructura ya que "aprovechando que se va a acelerar el desdoblamiento de la N-232 y la Transpirenáica que pasa por Jaca se trataría de unir estos dos ejes para conectar, al mismo tiempo, Tudela con el Somontano".

En este sentido destacó no sólo la utilidad para los empresarios de ambas zonas, sino su utilidad como nueva salida hacia Francia.