La Izquierda Navarra

[AGENCIAS] -  IUN-NEB ha propuesto hoy, después de que ayer los presidentes de España y Navarra acordaran financiar las obras del trazado navarro de alta velocidad a través del Convenio Económico y comenzar en breve con la contratación de los proyectos, crear una ponencia parlamentaria que analice este asunto.

Una vez conocido el acuerdo alcanzado ayer en Madrid entre José Luis Rodríguez Zapatero y Miguel Sanz, la coalición de izquierdas apostó hoy por la creación de dicha ponencia al considerar que, dadas las "importantes" consecuencias que va a tener esta infraestructura en Navarra, "es conveniente realizar una reflexión pausada y serena sobre el modelo ferroviario" en esta comunidad.

No obstante, IUN-NEB subrayó en un comunicado que la fecha de comienzo de las obras "está todavía lejana" ya que no se ha concretado cual será el trazado definitivo del Corredor Navarro de Alta Velocidad ni tampoco en qué punto se unirá el ramal navarro a la "Y vasca", aspectos éstos que se concretarán en los correspondientes proyectos.

Y es que, agregó, en lo referente al corredor navarro de alta velocidad "casi nada esta realizado; ni estudios informativos, ni exposición pública, ni estudio de impacto ambiental ni proyectos con lo cual todavía tenemos un horizonte temporal de bastantes años por delante antes de que pueda materializarse la ejecución de la obra".

Asimismo, advirtió, "están pendientes de clarificar diversas cuestiones importantes como el impacto ambiental en el medio rural-agrario o los diversas huellas ecológicas y territoriales".

En este sentido, defendieron por su parte que la velocidad alta "debe dar servicio a toda Navarra de forma equilibrada" y a su juicio "esto pasa como mínimo por disponer del servicio y tener paradas en la Comarca de Pamplona, la Rivera del Ebro y la Barranca".

Expresaron además su consideración de que "un modelo ferroviario orientado al equilibrio territorial y con el mínimo coste medioambiental implica que la conexión con la red vasca de alta velocidad se haga por Alsasua".

En cualquier caso, apostaron por la creación de la citada ponencia para que se abra en la comunidad foral "un amplio debate social sobre los efectos y consecuencias de todo orden que puede tener la llegada de la alta velocidad ferroviaria en Navarra".